Mae lled-ôl-gerbydau hunan-dympio yn addas ar gyfer cludo nwyddau swmp a gwasgaredig fel glo, mwyn, a deunyddiau adeiladu. Gellir rhannu lled-ôl-gerbydau dympio yn ddau gategori yn ôl eu pwrpas: un math yw trelars dympio dyletswydd trwm ac uwch-drwm a ddefnyddir ar gyfer cludiant heblaw priffyrdd, sy'n bennaf gyfrifol am dasgau cludo mewn mwyngloddiau mawr, peirianneg, a meysydd eraill, a ddefnyddir fel arfer. ar y cyd â chloddwyr. Mae math arall o drelar dympio cyffredin ysgafn a chanolig a ddefnyddir ar gyfer cludo ffyrdd yn bennaf yn ymgymryd â chludo nwyddau rhydd fel tywod, pridd, glo, ac ati, ac fe'i defnyddir fel arfer ar y cyd â llwythwyr.
1. Mae'r cerbyd yn mabwysiadu dulliau hunan-dympio tipio ochr a thipio cefn, a all wella'n effeithiol effeithlonrwydd cludo'r peiriant llwytho a dadlwytho ar gyfer cludo nwyddau swmp a gwasgaredig.
2. Mae ffrâm a thrawstiau hydredol y cerbyd wedi'u weldio â phlatiau manganîs, ac mae dau fath o flychau cargo: padelli llwch a phetryalau. Mae ganddo gryfder uchel, grym codi cryf, anystwythder da, caledwch, a gallu cryf i gynnal llwyth.
3. Crefftwaith soffistigedig: Mae'r prif gydrannau'n cael eu prosesu gydag offer datblygedig, ac mae'r trawstiau hydredol yn arc tanddwr cwbl awtomatig wedi'i weldio. Defnyddir peiriannau cynulliad ar gyfer cydosod echelau olwyn a ffynhonnau plât dur. Croeso i'n cwmni i edrych, ac os ydych chi'n dewis lled-ôl-gerbyd da, dewch i'n ffatri i'w brynu. Edrych ymlaen at eich cyrraedd.
